环氧富锌底漆是工业防腐油漆涂料中各方面性能较好的防腐底漆，广泛涂覆于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板预处理抛丸，特别适合于钢结构防锈使用，是理想的金属预处理抛丸和防锈保养底漆，作为常用的底涂产品，施工中难免会遇到一些施工问题，其中大部分问题的出现均和底材表面的处理有关，关于底材处理的相关知识将在本篇文章中做出详细解答。

环氧富锌底漆是工业底涂产品中对被涂装基材表面预处理要求相对较为严格的，除锈等级要达到瑞典标准sa2.5级或者st3级，如果底材处理不符合施工要求势必会影响到底漆的附着力，当发现底涂产品出现附着力不佳的情况时要先考虑是不是底材处理不符合施工要求，然后再依据漆膜脱落现象的严重与否，重新选择相应的施工方法。

底材表面的预处理：

冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板在开展环氧富锌漆的涂装工作之前，通常需要去除基材表面的油污、灰尘、锈迹、凹凸不平等，使用水或者溶剂去除表面的油污、尘土，干燥后进行打磨除锈，找平，达到钢材表面清洁、平整、无锈迹。

被涂底材的除锈方法：

常用的除锈方法有手工除锈和喷砂除锈两种，手工除锈包括砂纸、砂轮打磨，喷砂除锈包括喷射和抛射除锈；喷砂除锈包括喷射和抛射除锈。

这两类方法对除锈等级有各自的要求，但是表面效果是相似的，手工除锈要达到st3（非常彻底）级，喷砂除锈要达到sa2.5（非常彻底）级。Sa2.5和st3都实现金属表面无可见铁锈、油污、氧化皮等，喷砂除锈sa2.5表面残留痕迹只能是点状或条纹状轻微色斑。手工除锈st3金属表面要具有金属光泽。

环氧富锌底漆的涂覆不仅对除锈要求严格而且对底材的表面预处理也比较严，根据多年的施工经验我们不难看出，漆膜脱落、起泡、漆膜不平整大多是底材处理不好的原因，另外，富锌底漆表面容易形成锌盐，在涂装后道漆之前不应长时间暴露。如较长间隔涂装，建议采用环氧云铁防锈中间漆。