聚氨酯面漆厂家解读桥梁钢结构五种防护方法 作者:聚氨酯面漆厂家 日期:2019-07-27 15:52:40 点击:1066

钢结构氟碳漆36.jpg

日常生活中常用的钢桩防护方法有腐蚀裕量法、耐海水低合金钢、涂层保护、阴极保护、涂料加阴极保护,其中阴极保护与涂料同时使用可以带来相互补充,提高防腐效果,聚氨酯面漆厂家将针对这几种保护方法做详细阐述。

(1)腐蚀裕量法

设计时预加腐蚀富裕量对泥面以上区段或整个钢桩加大其壁厚,以提高使用年限,此方法国内钢桩码头基本上采用,但缺点就是解决不了因局部腐蚀所带来的危害。

(2)耐海水低合金钢

耐海水钢在大气区、浪溅区的耐蚀性比普碳钢的耐腐蚀性高2~3倍,当然耐海水钢也有其局限性,某些耐海水钢的焊接性能差,焊缝处易遭腐蚀破坏,且价格高昂。

(3)涂层保护

涂层主要指工业防腐漆,环氧玻璃钢护套和其它有机或无机覆盖层。这对防止钢桩大气区和浪溅区的腐蚀是一种较为有效的方法(视不同的环境条件采用适宜的涂层),但对钢桩水下区段防腐效果不佳。

(4)阴极保护

阴极保护是一有效的防腐方案,能防止因各种钢表面状态不均所引起的局部腐蚀和通常的全面腐蚀,在某种程度上提高钢桩于海水中的疲劳强度极限。

(5)涂料加阴极保护

涂料同阴极保护匹配,可互相补充。使保护效果更佳。固有涂料的钢表面,所需保护电流密度小,保护电位易趋于均匀,可减少阴极保护措施于始建时一时跟不上所带来的腐蚀。

为增强面漆抗周围腐蚀介质的性能和耐碱性,通常采用重防腐涂装系统来进行防腐保护,通过环氧富锌底漆为防锈底涂产品、再加上与中涂漆、氟碳面漆等合成树脂涂料的涂装系统,从而带来持久强效防腐效果。   


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