钢结构氟碳漆厂家讲述普通型桥梁外表防腐配套 作者:钢结构氟碳漆厂家 日期:2019-07-26 16:37:26 点击:1066

钢结构氟碳漆55.jpg

钢结构氟碳漆作为重防腐漆产品,能够保护苛刻腐蚀环境下底材的长久使用,但着并不意味着功能和性能比较优异的产品可以单独使用,需要搭配相应的中间漆和底漆,才能充分发挥各涂层的性能和作用,今天小编主要为大家讲述重防腐产品的性能特点及配套用漆原则。

1、厚膜化是重防腐漆的重要标志。一般防腐油漆的涂层干膜厚度为100μm150μm左右,有些则更厚,可以起到良好的防腐功能。

2、重防腐漆能够在非常苛刻条件的下使用,特别是在化工大气和海洋环境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定温度条件下,也能使用5年以上。

3、有良好的附着力和物理机械性能。对钢铁基体或其它被涂物的附着力强,是获得优质重防腐油漆涂层的前提,特别是湿膜附着力优,并具有低的收缩率,适当的硬度、韧性、耐磨性、耐温性能等;

4、有良好的抵抗介质渗透性。重防腐漆的优异屏蔽作用,要求成膜后,涂层具有尽可能低的水和氧及其它腐蚀因子的渗透性。

5、有良好的施工性能。涂层达到适当的厚度(涂层越厚,屏蔽作用越好)和结构设计要求。

在设计桥梁防腐涂装配套时,应充分考虑配套的可行性。换而言之,也就是配套涂料之间的相容性。作为通用原则,涂层之间的配套应遵循以下原则。

1、含强极性溶剂的涂料不能施工在含弱极性溶剂的涂料上,如果后道涂层的溶剂较强,漆膜可能会产生咬底、渗色等弊病。这种现象在醇酸漆产品中尤为明显。

2、热固性涂料不能施工在热塑涂料上(即软底不能配硬面),因为两者在干燥或固化过程中存在应力变形差异,会导致漆膜开裂、剥落等早期缺陷。

3、化学固化的涂料不能施工在物理固化的涂料上,否则会造成漆膜起泡而影响涂层性能。

腐蚀环境

涂层

配套用漆

道数/干膜厚度μm

C3

底漆

环氧磷酸底漆

1/60

中间漆

环氧(厚浆)漆

1/80

面漆

丙烯酸聚氨酯面漆

2/70

总干膜厚度/μm

210

C4

底漆

环氧磷酸底漆

1/60

中间漆

环氧(厚浆)漆

1~2/120

面漆

丙烯酸聚氨酯面漆

2/80

总干膜厚度/μm

260

C5-I

C5-M

底漆

环氧富锌底漆

1/60

中间漆

环氧云铁中间漆

1~2/120

面漆

丙烯酸聚氨酯面漆

2/80

总干膜厚度/μm

260


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