桥梁工程作为重要的基础设施通常采用高性能的防腐涂料，对于底涂产品一般要求具有优异的防腐性能、附着力、耐盐雾性等，这些优异的性能可以对钢结构的防护带来直接的影响。现如今大多数桥梁都受到沿海气候、盐水、氯离子等因素的侵蚀，如果底涂产品没有优良的附着力，将会导致原本可以长久保护的涂层，在未达到规定的使用年限就开始出现脱落现象，虽说漆膜脱落与每道油漆的施工有关，但底漆的影响是众多因素中较为重要的一个。

桥梁钢结构防腐中常用的底漆是无机富锌底漆和环氧富锌底漆，两者均具有优异的防腐防锈特性和较强的附着力，以及独特的阴极保护效果。油漆中的锌作为一类活泼金属，电位比铁更负，在腐蚀介质存在的条件下，锌失去电子传递给铁，避免了铁受到腐蚀。

作为具有独特阴极保护效果的富锌漆施工前对底材均有严格的要求，必须进行除锈处理才能保证底漆的粘附性。除去钢结构表面的油污、灰尘、氧化皮等杂质，进行喷砂或者抛丸达到Sa2.5级标准，露出金属光泽。表面处理完成后，需要在4小时内进行底漆涂装，防止金属表面再次生锈。

要想实现强效防腐除了重视底漆产品选择之外，还要拥有一套完善的防腐涂装体系，包括底漆、中间漆和面漆，中间漆常用环氧云铁中间漆，面漆常用丙烯酸聚氨酯漆、氟碳漆、聚硅氧烷面漆等。

钢结构氟碳漆厂家温馨提示：对于涂装方案的选择，是由施工要求、防腐年限、施工工艺、腐蚀环境分析等多方面因素共同决定的，确保所选方案符合长久的涂装保护要求，底漆作为连接基材与涂层的重要环节，切不可忽视底漆的选择。