丙烯酸聚氨酯漆施工中容易产生流挂的两方面 作者:丙烯酸聚氨酯漆 日期:2019-07-29 14:27:05 点击:1354

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丙烯酸聚氨酯漆凭借良好的耐候性、装饰性、耐化学性、耐盐雾性等性能优势,逐渐发展成为工业防腐中常用的一种面漆,可以应用在钢结构、桥梁、海洋平台等多种不同场合,虽说防腐涂装效果很好,但也难掩施工中不会出现问题,接下来就着重分析一下漆膜流挂的原因及解决办法。

很多人认为丙烯酸聚氨酯漆产生流挂是没什么大不了的问题,只不过是外观不好看而已,这并不影响油漆的附着力,其实这种想法是错误的,在喷涂时,要求喷涂均匀,确保每个地方的喷漆量是一样的,如果流挂,势必会造成上面的部分漆膜变薄,下面的漆膜变厚,造成整个涂层的喷涂量厚薄不均匀,进而引发漆膜干燥时间的不同,漆膜变薄的地方防腐效果将会下降。

丙烯酸聚氨酯面漆施工时出现流挂现象的原因:

1、溶剂配比过多,油漆过稀。

2、施工时喷枪走的慢,单位面积油漆过多过厚。

3、漆膜厚度控制不对,油漆喷涂过厚。

针对油漆稀和漆膜过厚的原因而提出的解决方案:

1、主漆和固化剂的配比为5:1,搅拌均匀后静置熟化3-5分钟后添加配套稀释剂,通常主漆、固化剂、稀释剂的配比为:20:4:7,在施工过程汇总严格按照此比例进行配比以免油漆过稀。

2、使用喷枪喷漆时,喷枪要调整到雾状微小颗粒模式。喷嘴要垂直基面30-40公分左右,注意控制喷枪压力。喷涂时喷枪要稍微走快点,油漆喷的薄一点,控制干膜厚度在30um-50um

以上就是丙烯酸聚氨酯漆厂家为大家分享总结的油漆在施工过程中产生流挂的原因,以及针对流挂的原因而做出的解决方案,希望可以为后续的油漆人员在施工时提供有效帮助,除此之外,还应按照厂家提供的比例进行配比和选用产品的涂装细节开展施工,从而降低漆膜出现常规缺陷的机率。

 


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